進入冬季,隨著氣溫的降低,因電池化學(xué)反應(yīng)變緩,電動汽車的充電時間會有所延長,續(xù)駛里程也會縮短。
有分析數(shù)據(jù)稱,普通的鋰電池在零攝氏度時,其容量會減少20%,當達到零下10攝氏度時,容量可能只有一半左右。
所以哈爾濱租車電動車主們進入冬季在使用愛車方面有哪些需要注意的呢,下面幾點希望能夠幫助到各位車主。
第一:充電要勤,每次用完車最好是馬上充電,這時候動力電池溫度較高,充電效率會比較大。充電的時候建議使用慢充,
這樣充電量會更多一些,也不會損傷動力電池。冬天如果長時間不開車,那么最好每隔5天充一下電,這能保持電池的活性。
第二:合理使用熱空調(diào),電動汽車空調(diào)制熱時的功率是非常高的,可達6KW以上,可消耗大量電能,使續(xù)駛里程縮短。
因此,要合理利用內(nèi)外循環(huán),把空調(diào)溫度調(diào)低一些,以節(jié)約電能。
第三:增加合理胎壓,受熱脹冷縮影響,冬季胎壓會有所下降,加大車輪滾動阻力,使整車能耗上升,縮短續(xù)駛里程。
所以,冬季要經(jīng)常檢查胎壓,盡量保持胎壓在規(guī)定范圍內(nèi)。
第四:多用慢充,選擇小電流(即慢充)對鋰離子電池進行充電,并在充電后對鋰離子電池進行充分擱置,
可保證負極析出的金屬鋰能夠與石墨反應(yīng),重新嵌入到石墨負極內(nèi)部,降低電池損壞的可能。
第五:平穩(wěn)駕駛,盡量較少暴力駕駛,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣;急加速會使電池處于大電流放電狀態(tài),其中一部分電能會轉(zhuǎn)化為熱量白白消耗,
從而影響續(xù)駛里程。同時,電池經(jīng)常大電流放電,內(nèi)部構(gòu)造損壞的可能將大為增加。因此,在用車時,平穩(wěn)駕駛可降低整車能耗,延長續(xù)駛里程。
第六:不要過充電,電瓶車電池充電不可過量,“過充”會導(dǎo)致蓄電池壞損;電瓶車電池如果充滿電后長時間沒有停止充電電流會不間斷地輸入電瓶,
電壓就會不斷升高。
冬季電動車維護保養(yǎng),請遵循三不原則:勤充電、勤保養(yǎng)、多助力。
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